Les commutateurs servants à régler les différents paramètres de vol (Vitesse, CAp, Altitude, et taux de montée/descente) ont une petite particularité: en plus de pouvoir les tourner vers la droite ou vers la gauche pour ajuster la valeur, ils peuvent être tirer ou pousser pour travailler en mode "selecté" ou en mode "manadgé". Le commutateur d'altitude a, en plus, une bague pour sélectionner le pas: par 100 ou par 1000.
Voici un schéma d'un commutateur "simple":
et une fois réalisé:
Date de création : 30/12/2010 - 12:39
Dernière modification : 10/01/2011 - 18:38
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